Avec sa nouvelle Renault E-Tech, le constructeur automobile offre aux conducteurs un moteur électrique capable de rendre leurs trajets plus confortables et leurs conduites plus respectueuses de l’environnement.
Mais que savons-nous vraiment sur cette technologie et ses performances ?
Découvrons ensemble les principales caractéristiques du Renault E-Tech : technologie, puissance, consommation, version, batterie, charge, boîte de vitesse, autonomie et système de recharge.
Qu’est-ce que le moteur électrique Renault E-Tech ?
Le moteur électrique E-Tech est la dernière technologie spécialisée produite par Renault. Il offre une puissance et une polyvalence sans précédent pour les véhicules à moteur électrique. Il s’agit d’une technologie hybride qui combine un moteur thermique et un moteur électrique pour obtenir des performances optimales.
Version, Batterie et Charge de la Voiture
Le modèle E-Tech est disponible en deux versions : standard avec une batterie de 44 kWh, et hybrid boost avec une batterie supplémentaire de 11 kW et une consommation réduite.
Le modèle doté de la technologie hybrid boost propose également un système de recharge plus rapide ; il peut être complètement rechargé en moins de sept heures sur une borne publique ou en moins de quatre heures sur un point d’accueil domestique.
Boîte de Vitesse et Autonomie
La Renault Mégane E-Tech est alimentée par une boîte de vitesse automatique à quatre vitesses, similaire à celle des véhicules thermiques conventionnels.
L’utilisation combinée des moteurs thermique et électrique assure une conduite avec rapport rapide, une occultation douce et silencieuse et une consommation très faible en carburant.
La version hybrid boost offre jusqu’à 115 kilomètres par litre, ce qui est remarquable pour un véhicule aussi puissant. De plus, elle est capable d’atteindre une autonomie allant jusqu’à 55 kilomètres sur sa seule propulsion électrique avant que le moteur thermique ne prenne le relais.
Comment fonctionne le système de recharge ?
Le système de recharge est extrêmement simple et intuitif.
Vous pouvez choisir entre deux modes de recharge : l’un optimise la puissance pour charger rapidement votre voiture en une courte période, tandis que l’autre réduit le temps normal de charge en limitant la puissance à une valeur standard.
En outre, il est également possible de recharger votre voiture avec des bornes publiques locales ou des points d’accueil domestiques. Il est également possible de réinitialiser le système pour remettre la voiture à sa version d’origine.
Quel est son kilométrage, sa vitesse et son rapport de conduite ?
Le Renault Mégane E-Tech offre un kilométrage remarquable grâce à sa technologie hybride innovante.
Il peut parcourir jusqu’à 800 kilomètres en mode hybride, ce qui le rend idéal pour les trajets sur longue distance. De plus, le moteur peut atteindre une vitesse maximale de 170 km/h, ce qui en fait un véhicule rapide et agile sur la route.
Enfin, la technologie hybride permet d’obtenir un rapport de conduite optimal grâce à l’association des moteurs thermique et électrique.
Quelles sont les caractéristiques principales du moteur électrique Renault E-Tech ?
- Moteur électrique : Un moteur électrique puissant qui produit 63 kW (83 ch) et un couple maximal net à effet couple interpolation capable d’atteindre 190 Nm.
- Version : Version standard (44 kWh) et hybrid boost (11 kW)
- Batterie : Une batterie de lithium-ion qui peut être complètement rechargée en moins de sept heures sur une borne publique ou en moins de quatre heures sur un point d’accueil domestique.
- Boîte de vitesse : Boîte de vitesse automatique à quatre vitesses pour des performances optimales.
- Autonomie : Jusqu’à 55 kilomètres sur sa seule propulsion électrique avant que le moteur thermique ne prenne le relais.$
- Kilométrage : Jusqu’à 800 kilomètres en mode hybride.
- Vitesse : Jusqu’à 170 km/h.
- Rapport de conduite : Régulation douce et silencieuse, rapport rapide et consommation très faible en carburant.
Le Renault Mégane E-Tech est un modèle innovant avec une technologie de pointe, un moteur puissant et une autonomie remarquable. Sa version Hybrid Boost offre une consommation extrêmement réduite tandis que le modèle standard offre une autonomie plus longue et une charge plus rapide. Grâce à la technologie hybride, il offre également un rapport optimal et une conduite silencieuse et souple. Enfin, ce modèle présente un prix abordable, ce qui le rend encore plus attrayant pour les acheteurs recherchant des performances optimales sans compromettre leur budget.
